Прокатиться по США
Ололо! Мечты сбываются. Давно хотел по США прокатиться. Кажется, наконец еду. До этого был только в LA, а жена вообще не была в Америке, поэтому хотим посмотреть как можно больше всего, но не так, что бы постоянно в пути, а спокойно и расслабленно. Прыгнуть в машину и проехать всю страну по периметру точно не получится. Короче, помогите маршрут составить.
Еду скорее–всего в конце февраля — марте. Хотелось бы на месяц, но, вероятно, получится только дней на 20.
Основной пункт назначения — Нью–Йорк, где планируем провести минимум 3–5 полных дней. Заберемся на небоскребы, пройдемся по Бродвею, сходим на какой–нибудь мюзикл, погуляем по центральному парку и т.д. В связи с чем 2 вопроса.
1) Что еще стоит сделать (посмотреть) в Нью–Йорке?
2) Найдутся ли желающие встретиться с нами, угоститься на халяву пивом, а взамен рассказать про тяжкую жизнь эмигранта? Понятно, что за 2 месяца вперед что–то конкретное трудно сказать, это я просто что бы на заметку взять список желающих.
Это только первые 2 вопроса, дальше еще тыща.
55 комментариев
уэлкам
Из последних сил задам еще парочку и дрыхнуть. :):)
Нам предстоит решить принципиальный вопрос. Ограничится ли восточным побережьем или на запад тоже заскочить. Склоняюсь к тому, что бы слетать (на машине слишком, блин далеко), т.к. очень хочу посмотреть Большой Каньон, а заодно и Вегас вместе с Сан–Франциско.
Больше всего хочу побывать в следующих местах:
Нью–Йорк, Большой Каньон, Сан–Франциско, Лас Вегас, парк Йосмит, парк Йелоустоун, Ниагарский водопад.
Места расставлены в порядке убывания хотелки. Ясно, что все из этого посмотреть не успеем.
Собственно вопросы:
3) Раскритикуйте \ дополните список.
4) Отдельно спрошу про водопад. Стоит ли вообще смотреть Ниагарский водопад со стороны США? Канадскую визу получать не планирую.
все эти вопросы уже поднимались и отвечались.
маршрут хороший. западное побережье смотреть стоит, особенно если позволяет бюджет и время.
добавить можно Филадельфию/Вашингтон ДС, Бостон, Сан Диего, Лос Анджелес, Сиэтл.
со стороны США водопад просматривается очень даже.
Тем не менее.
А вот расскажите мне про транспорт в США.
Сколько стоят такси в NY (в пределах Манхэттена)? Как с пробками? Не проще ли на метро передвигаться? А стоит ли вообще белому человеку в Нью–Йорке в метро спускаться?
Или, скажем, соберемся мы из Нью–Йорка на пару дней в Вашингтон. Самолет? Поезд? Автобус? Взять машину?
В Европе, не задумываясь, запрыгнул бы на поезд или автобус, а вот в Штатах не знаю. Интересует самое разумное сочетание удобства и цены.
Почем, кстати, аренда машин? И можно ли взять тачку в одном месте, а вернуть в другом? Догадываюсь, что вопрос глупый, просто я раньше никогда не арендовал машину. Ну или подскажите правильную контору, а дальше сам разберусь.
А то, блин, кажется без авиатранспорта толком ничего не успеем. Например, не очень хочется переться по земле из Сан–Франциско до Лас Вегаса. С другой стороны, там много чего интересно по пути.
Как бы мне за 10–12 дней посмотреть Большой Каньон, Сан–Франциско, Йосмит, Долину Смерти, Вегас и Секвои. Вроде бы все пункты более–менее на одной линии, но дороги в тех местах, как подсказывает гуглокарта, не шибко прямые.
Это вам не Европа, блин, расстояния большие.
на остальные вопросы я отвечу позже, бо ещё сплю
На метро (и иногда автобусах) передвигаться действительно проще. Купи себе проездной (на день, на неделю) и езди сколько хочешь. Только не берите один на двоих — там секут чтоб был промежуток в 12 мин между проходами. Официальная информация тут.
В метро бывает страшновато, но для этого надо заехать глубоко в чёрный район, да ещё ночью или во время когда школьнички ездут с уроков. От тогда там весело: шум, гам, прыганья, мат. Но в пределах Манхеттена до 125 улицы всё ажур. Не бойся. Не стесняйся спрашивать — как доехать, в какую сторону идёт поезд; тебе помогут, если, конечно, не такие же туристы. На кассе у входе попроси бесплатную и удобную карту метро (Can I please have a map? Thank you.) Надо бы отдельный пост о нашем метро написать…
Остерегайся: бомжей, таращиться во все глаза на пассажиров, курить на платформе, express–train (часто ходят только в рабочие часы пик и особо не обозначены), неожиданных изменений в движении. Ну а в остальном очень удобный вид транспорта.
Для первого ознакомления с городом рекомендую hop–on/hop–off двухэтажный автобус. Получишь очень неплохое представление о городе, и наметишь где чего смотреть.
Из НЙ можно поехать в Вашингтон, Бостон (оба часов 5 на автобусе), Филадельфию (два часа), Балтимор. Автобусы бывают разные. Есть китайские (дешево), всякие модные (Bolt bus), русско–язычные экскурсионные.
Поезд AmTrack идёт немногим быстрее, часто на сайте есть sale, но надо покупать заранее. Неплохо, но электрички здесь не такие супер–пупер как в Японии и Европе.
Самолёт. Ну их, чесслово. Запаришься ехать в аэропорт, потом все эти досмотры (снимите обувь, выкиньте воду), потом из аэропорта… Только если билет ну совсем уж дармовой, тогда имеет смысл. А так я бы советовал автобус/электричку.
Аренда машин пускай более знающие ребята подскажут. Вроде и не очень дорого, но на день–два тебе не нужна эта головная боль. Автобус довезёт не намногим дольше и за меньше денег. Вернуть можно как угодно; всё дело в цене.
вопросы?
улететь откуда угодно куда угодно КОГДА угодно, наверное, можно, но будет стоить дорого и без гарантии мест. то есть, будет место — посадят. нет — жди следующий рейс.
на востоке у тебя маршрут рваный. Баффало/Ниагара и Вашингтон противоположны друг другу. так что дороги тут не при чём.
на Ниагаре одного дня хватит. но. поезд туда идёт часов 8. машиной и автобусом немногим больше, около 30 мин. да–да, серьёзно. а вот самолётом удобно — всего час. летел jetblue рано утром в субботу. удобно. советую.
в вашингтоне больше двух дней (как мне кажется) делать нечего. музеев и памятников тут хватает. почему–то рекомендую на день (без ночёвки) в филадельфию. тут уже самолётом не так выгодно — за это же время можно спокойнно добраться поездом.
вопросы?
Через всю Америку на тачке не поеду, т.к. мало времени и устану рулить. :):)
Они ж здоровенные, на каждый минимум дня 3 нужно. Тот же Death Valley хз сколько километров в длину, а достопримечательности так равномерно–равномерно распределены. При этом на арендованной машине туда (и на прочие грунтовые дороги) скорее всего нельзя, а если и можно, то все равно не стоит на дорожных шинах, которые 100–пудово и будут стоять на тачке… проколются на раз два.
Проблема может быть с жарищей, в ноябре там даже прохладно, и все дневное время можно потратить с пользой. Как там в марте, не знаю.
Если ехать на день, то можно из Вегаса рвануть рано утром, чтобы на рассвете уже быть на месте.
Ехать из Москвы смотреть Йосемити, как мне кажется, не очень оправдано. Там красиво, но, опять же как мне кажется, ничего такого, чего нет в других горах. А долина смерти — довольно специфическое место.
Про Йосемит как раз хотел спросить если ли туда смысл ехать, если этим летом всю Швейцарию объехали? :):) Картинке красивые, но, судя по всему, смысла нет. В Альпах те же елки, водопады и озера при этом они гораздо выше.
Его хочу посетить давно и плотно, поэтому готов потратить там больше одного дня.
Он здоровенный. Куда бежать? Что смотреть? Можно ли спуститься вниз? Почем вертолетики?
Официальный сайт я изучу, разумеется, досконально, но хотелось бы рекомендаций от реальных людей, реально посетивших каньон.
мои данные от августа 2009 датируются.
в Вегасе брали машину в Thrifty — обошлось в копеечку. Самое плохое, что фирма на кредитке замораживает довольно большую сумму, которой нельзя будет пользоваться. То есть нам сама машина на 5 дней обошлась в 350$, а на карте заблокировали почти тысячу. Будьте готовы, что цена на каком–нибудь orbitz и в самом офисе будут различаться, но через orbitz бронировать дешевле. Но у нас была доп.страховка + второй водитель младше 25 лет. Так что на орбитз'овские 280 сверху накинули 70$. Как–то так.
Хочу заметить, что в Вегасе очень демократичные цены на отели и авто.
У нас еще была проблема, которая вам не грозит — в августе gps–шайтан–навигатор от вегасовской жары просто дох. Пришлось его в мешках до льдом остужать. Вам проще — в феврале–марте не так жарко.
Готовьтесь морально к неподетски оживленному движению на дорогах ЛА.
В Майами брали машину у National — они наглым образом накидывают на цену брони еще всякие свои страховки, без которых машина на момент сдачи выйдет еще дороже (они каждую царапину на вас повесят). НО! Эти товарищи на карте заблокировали где–то долларов 70. То есть оплатили по факту и ехали спокойно. На 4 дня вышло где–то 420$. Уже без второго водителя.
На восточном побережье понравилось в Миртл Бич (но там надо летом быть). Понравилась Филадельфия. Вашингтон как–то не впечатлил. Но, боюсь что это субъективно — мы там 2 раза чуть не попали в ДТП, так что были на нервах.
И да, в Вегасе мы женились :)
В ДТП чуть не попали по своей вине или из–за каких–то особенностей движения?
по поводу Вашингтона и вероятных ДТП:
1. был labour day и народу много было на дороге.
2. первый раз чуть не въехали в кабриолет с чернокожей девицей, она не захотела нас пропускать. мы пытались с кругового движения выехать. ну поорали друг на друга немного и разъехались.
3. второй раз стали трогаться и супруга перепутала педали )))… остановились в 5 сантиметрах от зада другой машины.
лично мне показалось, что в Вашингтоне дороги не заточены под большое количество машин, сложновато разъехаться получается. в том же ЛА увидите — там значительно круче и проще ехать, несмотря на большое количество машин.
п.с. я еще дико тупил на заправках )
А вот на заправках тупить планируем, как без этого. :):)
Что бы получить визу нужно приглашение или бронь на гостиницу. Бронь, я так полагаю, нужна на весь срок пребывания. Допустим, на востоке я смогу все как надо забронировать. Но вот на западе едва ли. Я вообще может планирую по пути из Большого Каньона в ЛА в мотелях останавливаться… и их бронировать? Фигня какая–то.
найди нормальный сайт, прочитай правила и бронируй. после получение визы делаешь cancellation (здесь и пригодится чтение правил).
обычно деньги снимаются когда ты поселишься (а точнее будешь съезжать), а до этого времени это просто броня. и если вовремя не внести изменения, то на карточке появятся последствия такой халатности.
И тем не менее. Как такой вариант с духом и буквой закона согласуется?
Если так подумать… ситуации разные бывают. Допустим, я сделал бронь, получил визу, а отель за день до вылета сгорел. Не получать же новую визу?!
Зря параноюсь?
Boris: Stay away from places like the Subway.
[Boris looks towards Yuri]
Yuri: Times Square,
Boris: uh, Teems Square,
Yuri: Greenich Villlage
Boris: uh, Grenich yillage,
Yuri: Rockefeller Center
Boris: Kak?
Yuri: Rockefeller Center
Boris: Rakafelyer Tsyenter
[Yuri shrugs]
[Boris shrugs]
Я думал наоборот посольство США самое дурацкое.
отели бронировать удобно через booking.com. Там за бронь не снимают ничего, но почитайте условия для каждого отеля — там в некоторых случаях если бронь не отменить, то снимут деньгу с карты.
у меня никогда не спрашивали про брони и прочее. но я всегда готовил все документы. и буду продолжать готовить.
Но будь лично я посольством США, я б наоборот тех кто знает язык опасался, им легче остаться. :):)
Зато будет потом повод в Канаду съездить. :):)
Лучше Бостон посмотрю или вообще ограничусь Нью–Йорком и Вашингтоном.
Что круче Бостон или водопад? Я понимаю, что сейчас шило с мылом сравниваю, но тем не менее… :):)
Есть мнение, что уютный и с более–менее исторической застройкой. А потом Гарвард, MIT и прочие умные места.
С другой стороны, а чего на эти университеты смотреть то? :):) Небось даже внутрь не пустят. Да и Оксфорд, где я неоднократно бывал, явно круче.
Короче, насчет Бостона хорошенько подумаю.
Пользуясь случаем поинтересуюсь представляет ли интерес Филадельфия? Вроде по пути в Вашингтон…
В Вашингтон поедем точно. А там, блин, тоже гетто–фигето.
Как бы заранее удостовериться, что автобус высадил нас в безопасной части города? :):)
Ну и хорошо, теплее и суше будет. В Death Valley, правда, тоже, но не как летом, слава богу. :):)
1. Солнечным утром пройти пешком через Бруклинский мост, внимательно рассмотреть сквозь паутину стальных канатов небоскребы Нижнего Манхэттена и в конце маршрута повторить за Маяковским: «Бруклинский мост — да, это вещь!»
2. Отдав должное колоссальным коллекциям Метрополитен и MoMA, исследовать и менее очевидные музеи: небольшое, но совершенное Собрание Фрика, Транспортный музей на закрытой станции метро, галерею Форбсов, где хранится первое, круглое издание «Монополии», и авианосец «Интрепид», на палубе которого стоит на приколе последний «Конкорд».
3. Провести полдня в Центральном парке. Покататься на коньках, заблудиться в зарослях Рэмбла, оценить цивилизованную красоту сада Консерватори, а потом, закупившись провиантом для пикника в грандиозном продуктовом подвале Time Warner Center, устроить маленький пир на Овечьем лугу.
4. Выйти в свет — например, на бродвейский мюзикл. Это не самый выдающийся вид театрального искусства, но именно этим жанром Нью–Йорк знаменит на весь мир. Если представление хорошо сделано (как в прошлом «Моя прекрасная леди», а сейчас «Король–лев» или «Mamma Mia»), удовольствие от просмотра можно сравнить с походом на «Травиату» в Метрополитен–оперу. Билеты можно купить за полцены в кассе на Таймс–сквер в день спектакля.
5. Совершить кругосветную экспедицию, не выезжая за пределы Куинса и Бруклина: заехать в греческую Асторию, азиатский Флашинг, индусский Джексон–Хайтс, еврейский Уильямсбург и русский Брайтон–Бич. Везде пробовать местную кухню, беседовать с туземцами, приобретать маленькие сувениры: пакетик карри, шляпу хасида, сборник канто–попа или ланкийского рэпа.
6. Прокопаться несколько часов в ворохе дизайнерских вещей прошлых сезонов, распродающихся с солидными скидками в универмаге Century 21 у площадки втц, и подобрать себе гардероб на два сезона вперед. После чего заглянуть в магазин Prada в Сохо и под впечатлением от интерьеров, созданных Ремом Колхасом, спустить все сэкономленные деньги на пару сапог.
7. Cъездить на пароме на Статен–Айленд и посмотреть издалека на статую Свободы и мост Верразано. На обратном пути к Финансовому округу выйти на нос корабля и торжественно причалить к Батарейному парку. Вид на Нью–Йорк с воды — самый правильный, потому что великий порт остается портом даже в век реактивных самолетов.
8. Пропустить пинту в старинных, потертых временем нью–йоркских заведениях, которые пережили сухой закон и видели за прошедший век больше писателей, музыкантов и гангстеров, чем любой другой город на свете: Ear Inn, White Horse Tavern, Twenty One, Chumley’s. Если дама не пьет пива, отвести ее на коктейль в The Campbell Apartment, бар в Центральном железнодорожном вокзале, где время остановилось в 1920 году.
9. Посетить открытые слушания в Окружном уголовном суде и рассмотреть с безопасного расстояния настоящую, не газетную и не кинематографическую, изнанку Нью–Йорка: грабителей, сутенеров, драгдилеров, проституток, убийц и нарушителей правил дорожного движения.
10. В последний вечер заказать столик для ужина с видом на Манхэттен — в The River Cafè под Бруклинским мостом или The Rainbow Room на верхнем этаже Рокфеллеровского центра. Начать в ранние сумерки, когда небоскребы освещает заходящее солнце, и закончить ночью, когда включается подсветка Эмпайр–стейт–билдинг.
Пройтись по Беттери Парку посмотреть из далека на статую свободы (можно и сплавать — 13$).
Пройтись по Wall Street от Broadway до набережной — перейти дорогу — дойти до парусников, попялится на мосты. Потом пройтись до TKTS (в котором нет очередей в отличие от Тайм Сквер) и купить билет на Мьюзикл — в ожидании вечера посидеть в Пабе не подалёку.
+
Прогулять юлиже к вечеру по HighLine и потом выйти на набережную — полюбоваться видом на Джерси.
Здание Central
+ в NY достаточно дорого жить можно тусить в LI — и ездить от туда на поезде — 14 баксов туда обратно. В NY проблема с паркингом в отличие от Вашингтона.
Да и очень советую доехать до Вашингтона там хорошо. Только есоли на своей машине не проезжайте мимо
Филадельфии с 4 до 6 вечера и в Вашингтон с 5 до 8ми вечера лучше не въезжать — пробки часа на 2.
1) Что 2 дня делать в LA?
В голову приходят только подняться к буквам Hollywood.
Нужна ли там машина? Легко ли поймать такси?
2) Все то же самое про SF. Только вместо надписи Hollywood мост Золотые Ворота.
3) Стоит ли смотреть West Rim большого каньона? Или это все разводка для туристов?
Сочный–элитный North Rim нам все равно не светит, т.к. он открывается с середины мая. Решаем переться ли на South Rim или слентяйничать. На West Rim можно вообще прямо из Вегаса на вертолете слетать.
Вот что пишут:
Your U.S. Point of Contact can be any individual in the U.S. who knows you and can verify, if necessary, your identity. If you do not personally know anyone in the U.S., you may enter the name of the store, company, or organization you plan to visit during your trip.
Нету у меня знакомых людей или организаций в США. Максимум могу названия одного из отлей ввести, но не уверен, что это их устроит. Ну что за дурдом. :(:(
Кто–нибудь знает, что туда лучше написать?
Медицина в США просто невероятно дорогая, за пределами здравого смысла.
Так что, пусть это и не всегда выполнимый совет, лучший вариант просто с американской медициной не сталкиваться.
Но ты же работать едешь? Спроси у HR, что они тебе посоветуют.
В общем, здоровья! ;)